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明年小排量汽车购置税优惠政策退坡
发布人:网站管理员 分布时间:2016-12-13 点击:1098

  小排量汽车购置税优惠政策是否延期,终于有了答案。
  15日,财政部官网发文称,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用?#23548;?#25353;7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
  为促进新能?#26149;?#23567;排量汽车发展,去年9月召开的国务院常务会议决定,自2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠。
  在今年汽车产销市场两旺的情况下,行业人士对记者表示,优惠?#26377;?#20294;适度退坡属正常政策考量,整体仍然体?#32456;?#24220;鼓励支持产业发展的态?#21462;?BR>  据中汽协数据,11月乘用车销量接近260万辆,环?#20173;?#38271;10.50%,同?#20173;?#38271;17.24%,环比和同比均?#24335;?#24555;增长。1至11月,乘用车销量超过去年全年,增幅比1至10?#24405;?#32493;提升。
  ?#25353;?#21069;因为优惠政策?#26377;?#30340;不确定性导致用户购买行为的提前,我们小排量车的销售情况非常好。比如一辆1.6升排量、价格20万的车,对顾客?#27492;?#21487;以省下5000元,这还是比较有吸引力的。”某品牌汽车销售主管徐先生对记者说。
  他还预计,在今年政策到期之前,很多顾客还会赶“末班车?#20445;?#23558;带来一波买车“小高峰”。一般?#27492;擔?#25919;策会有个市场消化期,明年3、4月或回到正常销售水平。
  “总体?#27492;擔?#22522;于消费升级的需求,明年全年乘用车产销量有望保持增长态势。”多位汽车行业人士说。


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